叉车安全性检查与产品检验
叉车列入国家特种设备的管理以后，其型式试验的方式方法与传统的产品检验发生了很大的变化。为了与国际接轨，并加强叉车生产的管理，安全性检查的项目在型式试验中占了较大的比例。笔者总结产品检验中即将正式颁布的《内燃平衡重式叉车型式试验细则》安全性检查条款，针对国内叉车中存在的共性问题，做了一些探讨。如果对企业产品检验和质量控制的改进有些作用的话，即达到了本文的目的。希望企业的技术和检验部门认真学习《内燃平衡重式叉车型式试验细则》（以下简称《细则》）共同完善产品的安全性检查项目，使叉车产品总体质量上一个台阶。
这些项目缺一不可，如果有可拆式属具和特殊用途还要按《细则》要求制作铭牌。
产品铭牌中往往缺少是生产日期及产品编号的规范注法，企业都有自己产品的特殊编号，但至少应标明：叉车的特点、型式、生产日期（至少月份）及其它内容。
车架号的要求是，在叉车车架的明显位置注有钢字顺序号标记，即车架号，应打在叉车车架明显位置。（建议在车轮防护罩或车架侧面，字体应醒目）有些企业将车架号打在叉车隐蔽处，或没有车架号，这是完全不符合《细则》要求的。
这项条款既是对叉车外形尺寸的要求，也是对其安全性能方面的要求，叉车设计者对这项要求要深刻理解和领会。对于方向盘角度的设计（现在方向盘角度可调，有前、后极限位置）要求不超过该尺寸，同时对操作台面外形尺寸也加以限制。企业要依据GB/T5143-2001标准，进行相关尺寸的设计，从防止发生意外事故的角度考虑，以保证操作者的安全。
